【央媒看鄭州】鄭歐班列又添新線路，鄭州至土耳其鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行
時(shí)間: 2021-12-02 09:57:33
11月28日，一列載有100標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐班列駛出鄭州鐵路口岸圃田站，它將沿著新亞歐大陸橋，跨越里海奔向萬(wàn)里之外的歐亞橋頭堡土耳其。11月30日，中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》欄目連線鄭州臺(tái)記者郭濤，介紹班列的相關(guān)情況。
主持人：你好，來(lái)給我們介紹一下這趟班列的特點(diǎn)？
記者：好的，主持人，28號(hào)開(kāi)行的鄭州到土耳其的這趟中歐班列，是繼中歐班列(鄭州)至漢堡、慕尼黑、列日等線路后，開(kāi)通的又一條新的歐洲線路，至此，鄭州始發(fā)終到中歐班列境外目的站點(diǎn)增至11個(gè)。與以往班列不同的是，這趟班列在出境之后，途中要跨越里海，也就是說(shuō)，火車到達(dá)里海海岸，經(jīng)過(guò)海運(yùn)、陸運(yùn)相結(jié)合的方式，最終抵達(dá)土耳其的目的地，真正實(shí)現(xiàn)了國(guó)際線路的多式聯(lián)運(yùn)。在運(yùn)行的過(guò)程中，海運(yùn)和陸運(yùn)的各種手續(xù)包括檢驗(yàn)檢疫等多個(gè)方面都是統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)作，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和路線，大大方便了我國(guó)和土耳其之間的貿(mào)易往來(lái)。
主持人：這趟發(fā)往土耳其的班列，有什么樣的特殊意義？
記者：中歐班列（鄭州）的線路逐漸增多，就像一個(gè)大樹(shù)一樣，在“樹(shù)干”上發(fā)往西亞和歐洲的線路越來(lái)越多。中國(guó)和土耳其建交50周年之際，線路的開(kāi)通提升了中歐班列(鄭州)的輻射范圍，有利于內(nèi)地中原城市群及周邊省市加強(qiáng)與土耳其的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)資源和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。據(jù)鄭州中原新絲路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們會(huì)積極協(xié)調(diào)沿線各地的貨源，擴(kuò)大集貨半徑，爭(zhēng)取最大頻次的開(kāi)行這趟鄭州到土耳其的班列，前期計(jì)劃每周一班，隨著貨物量的增加，將有可能增加到每周兩列或者更多的頻次，帶動(dòng)中原地區(qū)與東南歐國(guó)家的全面經(jīng)濟(jì)合作。
來(lái)源：中國(guó)之聲